Atomic Redster G9 Revoshock S (2023/24) - Set incl. Bindung
Atomic Redster G9 Revoshock S (2023/24) - Set incl. Bindung
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Atomic Redster G9 Revoshock S (2023/24) - Set incl. Bindung
| Zielgruppe nach Alter/Geschlecht: | Unisex |
| Einsatzbereich: | Slalom-Racecarver |
| Mein persönliches Fahrkönnen: | sehr sportlicher Skifahrer, sportlicher Genuss Skifahrer |
| Meine bevorzugte Fahrweise: | überwiegend mittlere bis lange Schwünge |
| Saison: | 2023/24 |
Aufbau Ski
- Revoshock S - verwandelt Vibrationen in Laufruhe, zuverlässige Stabilität und top Beschleunigung
- Power Woodcore - dynamischer Kern aus Esche und Pappel für hohe Stabilität und top Dämpfung bei hohem Tempo
- TI Powered - Titanaleinlage für überragende Dämpfung, zuverlässige Laufruhe und hohe Torsionssteifigkeit
- Ultrawall - robuste Seitenwange für präzise Kraftübertragung, erstklassigen Kantengriff und hohe Langlebigkeit
- Strukturiertes Topsheet - für maßgeblich höhere Widerstandsfähigkeit und ein hochwertiges Finish
- Active Flex Interface
- Active Camber 0/100/0 - mehr effektiver Kantenkontakt für besseren Grip auf Eis und top Stabilität
- World Cup Belag - für weniger Reibung und mehr Speed
Ski Finish
- Einstellbare SL auf der vormontierten Platte: 260 - 360 mm
- Kantenwinkel belagseitig: 0,8°
- Kantenwinkel seitlich: 87°
Bindung
- Atomic X12 GW
- DIN 4 - 12
- Gewicht: 1946 g/Paar
- Automatisch anpassender Vorderbacken - für konstante Auslösewerte bei jedem genormten Alpinschuh (Gripwalk + Standard Alpin)
- Werkzeuglose Sohlenlängenverstellung
- Full Flex - Beibehaltung der natürlichen Durchbiegung des Skis für konstante Auslösewerte beim ganzen Schwung
Der Atomic Redster G9 Revo S steckt voller Weltcup-Technologien seine Wurzeln liegen im Rennsport und das spürt man bei jedem schnellen, weiten Radius.
Dank der neuen Revoshock Technologie von Atomic fährt sich der Redster G9 Revo S selbst auf eisigen Pisten frühmorgens laufruhig und beschleunigt aus jedem Schwung heraus. Seine Ultrawall Seitenwangenkonstruktion vereint die Power einer durchgehenden Seitenwange mit der Robustheit von Dura Cap. Ein zweilagiges Titanium Powered Laminat sorgt für ultimative Torsionssteifigkeit und garantiert zusammen mit dem Power Holzkern unglaublichen Kantengriff von Anfang bis Ende des Schwungs. Vielleicht fährt man dieses Jahr (noch) nicht im Weltcup mit die entsprechende Weltcup-Performance gibts aber schon jetzt, mit dem Redster G9 Revo S.
| Länge | Schaufel - Mitte - Ende in mm | Radius | Gewicht pro Paar |
|---|---|---|---|
| 172 | 109 - 68 - 95.5 | 17.4 | 6.67 inkl. Bdg |
| 177 | 110 - 68 - 96.5 | 18.2 | 6.69 inkl. Bdg |
| 182 | 111.5 - 68 - 97.5 | 19 | 6.81 inkl. Bdg |